ホンダGB250クラブマンで使っているパーツ&消耗品一覧

バイクメンテナンス
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バイクのメンテナンスをしようにも、適合する部品を探すだけでも一苦労です。

交換頻度が低い部品は自分も忘れてしまうので、備忘録としてGB250で実際に使っているパーツや消耗品を一覧にして記録しておきます。

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チェーンメンテナンス

チェーンメンテナンスを怠るとチェーンの寿命が速くなるので、私のように通勤でつかうばいくなら最低でも月2回は行うべきです。

AZのパーツクリーナーはゴムを傷めないので、シールチェーンにも使えて便利です。

KURE(呉工業) スーパーチェーンルブ 180ml チェーン専用プレミアム潤滑剤 単品 1068
KURE(呉工業)
¥1,155(2024/10/14 13:20時点)
用途:オートバイ、自転車、農機具用チェーンの潤滑・保護。

呉のスーパーチェーンルブは粘度が高いので、潤滑や耐摩耗性が長続きするので愛用しています。

エンジンオイル交換

GB250のオイル量は1.5リットル、オイルエレメント交換時は1.55リットルです。

GB250のエンジンは比較的高温になりやすいので、10Wー40の規格が標準です。

ドレンワッシャーはオイル交換のたびに交換しますので、多めにストックしておくのをおすすめします。

デイトナ(Daytona) バイク用 スーパー オイルフィルター ホンダ/カワサキ系 レブル250 など 67934 通しNo:F-05
デイトナ(Daytona)
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フィルターの折目を純正対比約20%増やし、ろ過能力UP! 日本製。

オイルフィルター交換はオイル交換を4回行うごとにやっています。

エアフィルター交換

エアフィルターの交換は5000kmが目安といわれているので、片道18kmの通勤でつかう私の場合はおよそ半年に1回必要です。

NTB(エヌティービー) HA-1029 エアフィルター
エヌティービー(NTB)
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参考部品番号 :17213-KL8-710

NTBのエアフィルターで全く問題ないのでエアフィルターはこれしか使っていません。

バッテリー&電装系

バッテリーや電装系は意外と適合品を間違うことが多いパーツです。

バッテリー不良かとおもい販売元の敦煌商事に問い合わせたところ、結局はバッテリーに問題なかったのですが保証期間内ということで新品に交換してくれました。(いい販売店です!)

テールランプが切れた状態で走行すると、整備不良として罰金6000円の対象です。

テールランプやウインカーランプは突然切れることがあるので、常時ストックしておきたいパーツです。

タイヤ交換

GB250のタイヤはチューブタイヤなので、工具さえあれば自分で交換できます。

最初の内はチューブに穴をあけて何度か失敗しましたが、コツをつかめば1本につき1時間程度の作業です。

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤチューブ 4.60*110/90*120/80-18 バルブ形状:TR4 リム径:18インチ 134787 二輪 オートバイ用
DUNLOP
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サイズ:4.60*110/90*120/80-18 TR4適合:タイヤサイズ 3.75-18 4.60-18 100/100-18 110/90-18 120/80-18inch[インチ]:18in

チェーン&スプロケット交換

チェーン交換はフロントとリアのスプロケットも同時に交換が必要です。

X.A.M Japan (ザムジャパン) C4109-14 520-14T スプロケット C4109-14
X.A.M Japan(ザムジャパン)
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適合車種:GB250/REBEL250
X.A.M Japan (ザムジャパン) B4105-38 520-38T スプロケット B4105-38
X.A.M Japan(ザムジャパン)
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適合車種:GB250 CLUBMAN

まとめ

私が通勤で使っているGB250(2型)は1987年に作られたバイクです。

バイクショップによっては古すぎるという理由でメンテナンスを断られることがあります。

純正パーツは少しずつなくなってきていますが、まだまだ人気の車種なので、なんだかんだでパーツはそろいます。

工具さえあれば自分で整備が可能なので、簡単な作業からでもDIYとしてチャレンジしてみてはいかがでしょうか?

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